環(huán)衛(wèi)垃圾車“柴改氣” 節(jié)能減排效果顯著

在同等的條件下，一公升柴油燃燒所產(chǎn)生的能量推動(dòng)垃圾車輛前進(jìn)的距離、與一立方米天然氣燃燒所產(chǎn)生的能量推動(dòng)車輛前進(jìn)的距離，是完全一樣的，即一立方米天然氣相當(dāng)于1公升柴油。

隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們對環(huán)境的要求越來越高，節(jié)約能源減少排放凸顯重要。眾所周知，車輛尾氣排放是空氣的污染源之一，特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染是造成PM2。5升高的一個(gè)因素。

XX大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系提供的數(shù)據(jù)顯示，國四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油公交車，每行駛一公里會(huì)排放0。075克PM2。5，而同樣排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車同等距離僅排放0。005克PM2。5，減排率可達(dá)93%。另根據(jù)科學(xué)試驗(yàn)測定，一公升柴油完全燃燒產(chǎn)生2。740kg的二氧化碳，而一立方米天然氣完全燃燒僅產(chǎn)生1。964kg的二氧化碳，減排率達(dá)28%。燃燒天然氣，一氧化碳和氮氧化物的排放也有明顯的下降，且尾氣中不含硫化物以及鉛等重金屬。

以上數(shù)據(jù)證實(shí)，使用天然氣各項(xiàng)減排效果明顯，減排貢獻(xiàn)非常大，社會(huì)反響非常好。由此可見，使用清潔能源減少碳排放量、降低空氣污染是車輛發(fā)展的重要方向。